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厚板卷圓加工實際上是鋼板卷圓加工的一種。實際上,它是一種長而窄的鋼板卷。由于熱軋鋼的強度高,韌性好,易于加工和成型以及可焊性好,因此被廣泛用于造船,汽車,公路和橋梁,建筑,機械,壓力容器,家用電器,五金,家具等制造行業(yè)。在整個大型卷圓加工中對于卷板機安全操作是每一個操作人員是必須要了解的:
1、卷板機必須有專人負責管理。
2、操作人員必須熟悉卷板機的結構性能和使用方法,經負責管理人員同意后,方可進行操作。
3、卷板機開機前要仔細檢查安全裝置是否完好。
4、卷板加工作業(yè)時嚴禁手、腳放在滾軸和傳動部件及工件上。
5、工作中斷后,應將離合器打至空檔。
6、如果是多人協(xié)同作業(yè)必須要有專人指揮。
7、嚴禁超負荷工作。
8、上輥的升降翻轉軸承的傾倒復位及上輥的平衡,須在主傳動停機后進行。
9、工作場地禁止亂堆工件及雜物,做到時刻保持機床及場地清潔。
10、卷板加工作業(yè)完畢,應切斷電源,并鎖好電源箱
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大型激光加工相比其他工藝,優(yōu)勢在于能量集中,穿透能力強,加工,但對前道工序要求高。激光焊對翻邊尺寸的減重,在車門中的應用可減重8%。激光焊對產品結構設計方面的優(yōu)化,可極大減少加工制造環(huán)節(jié),減小冗余設計。大型激光加工技術主要涉及車體大型激光焊接,熱成型鋼板切割,鋁合金焊接,塑料激光焊接等。
本發(fā)明具有能量高、速度快、熱影響區(qū)小、焊縫質量高等優(yōu)點,焊接精度高,零件變形小,可顯著提高車身強度和剛度,已廣泛應用于白色車身的制造。
隨著汽車輕量化的發(fā)展,熱成形工藝在汽車工業(yè)中的應用越來越廣泛。熱成形工藝將鋼板的成形和熱處理相結合,先奧氏體化然后再馬氏體化,成形淬火后的零件,其強度和硬度大幅提高。熱成形板材因其強度和硬度特別高,使普通的熱成形設備難以加工,或嚴重影響設備的使用壽命,影響零件的生產效率。
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折彎指數的計算主要是保證產品折彎規(guī)格的,并確定板材的長度。由于板材的表層在彎曲時被拉伸和拉長,而內層被減少和縮短,只有中性層的長度保持不變。本質上,中性層的長度等于材料的長度。事實上,對于相同厚度的板材,由于材料和強度的不同,硬度高的材料在彎曲時拉伸變形較小,中性層在外側;強度低的材料拉伸變形大,中性層向內,所以在計算材料長度時需要修正彎曲指數。
除板材外,板材厚度、折彎視角及其模具形狀都對折彎指數有影響。由于上述因素的影響,彎曲鋼板折彎系數的計算比較困難。目前主要使用PRO/E等三維軟件測量板材的彎曲系數,與彎曲指標一致。
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